Путешествие на машине по сицилии. Как путешествовать по Сицилии без машины

На машине в Италию !
Каждый год мы с друзьями отправляемся в автомобильные путешествия. Намотали уже не один десяток тысяч километров по дорогам Европы. Как правило, маршрут прокладываем через города с известными музеями, памятниками архитектуры, другими достопримечательностями. То есть, не пляжный отдых.

В этом году решили совместить полезное с приятным. В промежутке между музеями и прочими объектами духовной пищи провести неделю на берегу моря на Сицилии. На острове мы уже бывали, останавливались в отеле в Таормине (Taormina). Мне пришла мысль, почему бы не попробовать найти хорошую виллу на берегу моря, и чтобы непременно был бассейн. На сайте www.homelidays.com нашел то, что нужно. Отличная вилла с большим бассейном, с собственным пляжем прямо на берегу моря южнее Катании. Созвонился с владелицей, и договорился, что мы прибудем к ней 2-го мая.
Купили билеты на паром из Финляндии в Германию и обратно. Каюта А-класса на четверых с видом на море и провоз автомобиля обошлись в 860 евро. Отели бронировать не стали. Вдруг захочется изменить маршрут.

23 апреля погрузили в машину багаж и отправились к финской границе. Повезло. Долго торчать в пробке на таможне не пришлось. Двинулись в сторону столицы Финляндии. Если раньше паром в Росток (Rostock) отходил из Ханко (Hanko), то теперь из маленького городка под Хельсинки, что на 160 км ближе к границе. Мелочь, но приятно. В 20-00 мы уже расположились в своей каюте. Отчалили в 21-00.

Сутки с лишним плавания и в 23-00 следующего дня наш автомобиль выехал из чрева парома на землю Германии. Первый отель, который попался по пути, был «Ibis» в Ростоке. Так как было уже поздно, решили остановиться в нем. Метрдотель долго выискивал в компьютере свободные номера, оправдываясь, что первый день на работе, и еще не во всем разбирается. Наконец, выдал нам карточки-ключи от двух соседних «даблов» по 78 евро за каждый. Вставил я карточку в щель и не мог понять, в чем дело. Дверь сама открылась и застыла в таком положении. Через секунд 15-20 закрылась сама собой. Все стало ясно, когда я зашел в санузел и увидел поручни вокруг унитаза. Это были номера для инвалидов.

Рано утром были уже в машине, так как предстоял длительный перегон в 960 км до Инсбрука (Innsbruck) в Австрии. Прибыли туда около 7-ми вечера. С отелем повезло. Он располагался живописном месте, окруженном высокими горами, на склонах которых, не смотря на теплую погоду, было еще предостаточно снега. Воздух чистый горный с легкой примесью запаха свежего навоза. Австрийцы, жившие по соседству с гостиницей, держали во дворах коров. Получили большой четырехместный номер на последнем этаже. Что нам особенно в нем понравилось, так это терраса со стеклянной крышей.
На утро выехали в Италию, в Верону (Verona). Там встретили друзей, которые путешествовали автобусом. Вместе с ними осмотрели город. Римский амфитеатр, Кафедральный собор 12-го века, памятник Данте Алигьери. Зашли во дворик дома Джульетты.

Распрощались с друзьями и направились во Флоренцию (Firenze). Прибыли поздно ночью. Заночевали опять же в «Ибисе» в пригороде. Наутро отправились в центр города. Нашли отель, в котором останавливались 5 лет назад. Мало того, и номер нам дали тот же. Два дня провели в этом замечательном городе. Посетили знаменитый музей «Уффици», посмотрели собор Санта Мариа дель Фьоре, Баптистерий, посвящённый Иоанну Крестителю, Базилику Санта-Кроче, Понте Веккио - самый древний мост города Флоренции.

У нас не было изначально в планах ехать в Бари (Bari). Но все же решили отклониться от маршрута и посетить знаменитую Базилику Святого Николая. Великолепный храм. Очень в нем демократичная атмосфера. Идет служба, а туристы снуют туда-сюда. Понравился зальчик, где за стеклом выставлены бесценные экспонаты. Среди прочих серебряная лампадка русского императора Николая II. Что особенно приятно, надписи на экспонатах продублированы на русском языке. Ночевать в Бари не стали, двинулись в сторону Сицилии. Нашли отель в Таранто (Taranto).

Рано утром, позавтракав, поехали в сторону острова. Часа в два дня прибыли в порт Вилла Сан Джованни (Villa San Giovanni). Руководствуясь указателями, нашли терминал отправки паромов. Стали в длинную очередь, где наряду с легковыми автомобилями было немало автобусов и большегрузов. Простояли часа полтора, но очередь не продвинулась ни на метр. Я стал сомневаться и спросил у водителей соседних машин, правильно ли мы стали здесь. Они отвечали: “да, это очередь на паром”. К счастью мимо проезжали полицейские. Я обратился к ним. Услышал от них: “вам нужно на Сицилию? Поезжайте вон туда”. И указали рукой направление. Покинув очередь, мы проехали буквально метров 100, свернули налево, и въехали на пустую площадь с небольшим павильоном, который оказался билетной кассой. Заплатили 23 евро за машину и спокойно въехали на паром. До сих пор для меня остается загадкой, почему так много людей стояли в той длинной нескончаемой очереди, когда совсем рядом есть другой, совершенно свободный, терминал. Паром тронулся, и минут через 20 мы уже съехали в Мессине(Messina).

Поехали по северному побережью острова на запад в сторону Палермо(Palermo). Ближе к ночи подъехали к Чефалу(Cefalu). Красивейший древний город с собором, апсиду которого украшает знаменитая мозаика XII века «Христос Пантократор». Решили проехать в центр города. Ночь. Выехали на узенькую улочку, ведущую вниз, в конце которой виднелась маленькая освещенная площадь. Вдруг замечаю, что автомобили слева и справа стоят передними бамперами в нашу сторону. Понимаю, что двигаемся против одностороннего движения. Ничего, думаю, внизу развернусь. Подъезжая к площади, замечаю на ней полицейскую машину. Один из стражей порядка бежит навстречу, размахивая руками. Ну, думаю, попали. Впереди долгие разбирательства и штраф. Нет, все обошлось. Говорю полицейскому: “извините, ищем отель, заблудились”. Он кричит напарнику: “Эй, Марио, тут ищут гостиницу. Ты не знаешь, есть что-нибудь поблизости?” Его напарник подходит, и между ними начинается непереводимая игра слов с интенсивной жестикуляцией. Постепенно нашу машину окружает около 30 сочувствующих из числа местных жителей. Спорят. У каждого своя версия. Никто не хочет уступать. Каждый хочет помочь заблудившимся туристам из России найти ночлег. Причем все указывают разные направления. Подошел пожилой дядька в пиджаке, накинутом на плечи, как бурка. У меня, говорит, есть тут поблизости “bed and breakfast”, он полон, ничем помочь не могу. Наконец, один длинноволосый парень в черном костюме звонит по мобильнику. Кого-то зовет. Пробираясь через толпу, к нам подходит высокий бритоголовый молодой человек. Представляется – Франческо. Садится к нам в машину и показывает дорогу к его дому. Дом XII века в три этажа с крошечным двориком-колодцем. Две квартиры в доме занимает он и брат с семьей. Остальные сдает. Повсюду разбросаны древности типа византийских каменных крестов и всяких амфор. Двухэтажные апартаменты обошлись нам на четверых всего в 70 евро.
Наутро посетили собор, осмотрели город, побывали на чудесной набережной, попрощались с Франческо, и двинулись в Палермо.

В столице ночевать не стали, хотелось быстрее оказаться на вилле. Но на календаре только 1-ое мая. А мы договорились об аренде со 2-го по 9-ое. Звоню хозяйке. Все в порядке. За символические 50 евро согласилась впустить нас на день раньше. Спрашиваю, как найти виллу. Отвечает, что самостоятельно это сделать трудно. Говорит, на 30-ом километре трассы Катания (Catania) – Сиракузы (Siracusa) есть заправка Esso, там и ждите. Прибыли в условленное место, ждем. Минут через 30 приехала хозяйка виллы на мотоцикле с корзиной в руках. Оказалось, что в корзине всякие вкусности, приготовленные ее матерью для нас. За рулем сидел ее муж со знакомым уже именем Франческо. Впоследствии нам часто случалось сталкиваться с этим именем. Создалось впечатление, что на Сицилии “Франческов” не меньше, чем “Донов Педро” в Бразилии. Проследовав за мотоциклом, прибыли на виллу.
Перед поездкой у меня были опасения, что красочные фотографии на сайте преувеличивают реальные достоинства виллы. Что на самом деле она окажется не столь привлекательной. Оказалось наоборот. Действительность превзошла все ожидания. Вилла оказалась удивительно красивой и уютной. Комфортный прохладный дом. Двухуровневый ландшафт. Просторная терраса. Прекрасный бассейн. Замечательный сад с экзотическими растениями. Вид вулкана Этна с заснеженной вершиной. Открыв калитку, можно было по крутым ступенькам спуститься к морю.
Провели 8 прекрасных дней. Поздние завтраки на залитой солнцем террасе. Купания в бассейне. Долгие ужины во дворе со знаменитым сицилийским вином “nero diavollo”. Теплые черные ночи.

Но мы не сидели безвылазно на вилле. Поездили по острову. Посетили окрестности. Побывали в соседних городах. Отдельно хочется сказать об особенностях местного вождения. Нам кажется, что российские водители самые худшие и безбашенные. Это далеко не так. По сравнению с сицилийскими наши просто агнцы божьи. Из всех правил, как мне показалось, южане придерживаются только одного – остановку на красный свет. И то не все. На остальные мелочи, такие как, например, сплошная полоса, запрет парковки и прочее мало кто обращает внимание. Вот один из примеров. Центральная улица небольшого городка Аугуста(Augusta). Два ряда движения в одну сторону, два в другую, разделенные сплошной полосой. Довольно интенсивное движение. Крайние ряды заняты припаркованными автомобилями. Так что остается только по одному ряду в каждую сторону. Едет дамочка. Вдруг замечает магазин на противоположной стороне. Она и не думает разворачиваться. Просто резко сдает влево, пересекает сплошную полосу, встает во встречном, единственно свободном, ряду, включает аварийку и неспешно топает в магазин. И для сотен автомобилей на этой улице остается всего один ряд для движения в обе стороны.

9-го мая, попрощавшись с гостеприимной хозяйкой виллы, тронулись в обратную дорогу. Пересекли пролив и оказались в материковой Италии. К вечеру добрались до окрестностей Неаполя, городка Казерта(Caserta). Оказались на каком-то религиозном празднике. Толпа двигалась по улицам, неся на платформе скульптуру богоматери с ребенком. Впереди толпы большой духовой оркестр залихватски исполнял Чайковского.

На следующий день был длинный перегон в Инсбрук. Переночевали и отправились в Мюнхен. Посетили в очередной раз Пинакотеку. Затем провели два дня в Амстердаме. После отправились в Гамбург.

15-го вечером прибыли в Росток. В ночь на 16-е загрузились на паром. 17-го утром уже катили из Хельсинки домой в Питер.

Всего намотали около 7500 км. Поездка на автомобиле в Италию удалась. Осталось много приятных воспоминаний. Вилла настолько понравилась, что думаем посетить ее и в следующем году. Но маршрут, естественно изменим. В планах побывать в Португалии, где еще не были.

Меня, как бывало путешественника, Сицилия манила прежде всего как земля древних цивилизаций, на небольшом острове в Средиземном море в Античность сходились культуры греков, финикийцев, карфагенян, римлян и других народов, здесь уже в Средние века правили норманны и существовало свое Сицилийское королевство, постоянно вторгались мавры и народы Северной Африки. Отметить стоить и прекрасные сицилийские пляжи, великолепный климат и большие перспективы для отдыха. Но Сицилия - это далеко не Италия, туристов тут много, но развитой инфраструктуры и хорошего сервиса, как, скажем, на севере Апеннин, тут нет. К многому приходится привыкать, под что-то подстраиваться и все учитывать.

// think-head.livejournal.com

Передвижение . Прибыть на остров можно паромом, на самолете и даже на поезде. Специальные паромы перевозят железнодорожные вагоны через Мессинский пролив, разделяющий Сицилию и материковую Италию. На пароме на Сицилию можно попасть из порта под Римом, с Корсики, Туниса и Мальты. Хотя такие паромы ходят совсем не часто. Самолеты прилетают в аэропорт Катании и Палермо.

На острове есть железнодорожное сообщение, но поезда ходят сравнительно редко, а соединяет дорога только основные города, добраться до многих мест можно только автотранспортом, в связи с чем рекомендую взять в прокат авто. Об особенностях передвижения по Сицилии на машине можно прочитать .

Города. Если вы отправляетесь за историей и культурой региона, то рекомендую к посещению Катанию, Палермо, Сиракузы и Таормину. В этих городах есть что посмотреть. Достаточно милые и симпатичные города на холмах - Энна и Рагуза, но смотреть там особо нечего, просто прогуляться, оценить виды. В Мессине и Агридженто делать нечего. Вне городов могу отметить Долину храмов в паре километров от Агридженто, древний город Моргантина - недалеко от Энна, Вилла Романо в 4 км от Пьяцца Армерина, Древний город Сегеста - по дороге между Палермо и Трапани, Чефалу - недалеко от Палермо, а также Монреале - пригород Палермо. Западную и юго-западную часть острова я не посещал, там нет почти ничего интересного. Для отдыха на пляже туристы выбирают Таормину и Террасини, хотя почти все побережье пригодно для этого.

Преступность. Часто Сицилию ассоциируют с мафией и преступностью. Примерно также думал и я. Мафия на Сицилии есть, о ней можно прочитать , но вы живого мафиози точно не увидите. А вот с преступностью можете столкнуться. Тут нужно быть внимательным, доступ к ценным вещам и деньгам нужно максимально затруднять. К тому же местные жители не отличаются честностью, вполне могут и обмануть и прямо-таки "развести". Будьте внимательны, хотя я лично с серьезными проблемами, кроме как обманом в прокатной конторе, не сталкивался.

Музеи и достопримечательности. Стоимость посещения большинства музеев и достопримечательностей укладывается в 10 евро на человека. Для студентов предполагаются скидки, документы тут не проверяют. ISIC для поездки сюда можно не делать. Но будьте внимательны, не везде, где вход платный, есть что посмотреть. В Палермо, например, любят брать деньги за посещение храмов, которые того не стоят. В местах, где есть гиды, к вам обязательно прицепится один из них, который будет что-то рассказывать на ломанном английском или вообще на итальянском. Достопримечательности закрываются обычно рано, зимой - это световой день.

Продукты. С магазинами обычно проблем нет. Парочка найдется в центре города, но крупные гипермаркеты типа Ашан есть только на выезде из города. Обычно съезд с трассы к такому гипермаркету указан вывеской - "Zona Commerciale". Продуктовых много вокруг Палермо, один Ашан есть недалеко от аэропорта Катании и настоящая Мекка торговых центров - это район Modica и Ispica. Ценны, кстати, несколько ниже, чем в материковой Италии.

Вдоль трасс и крупных дорог местные фермеры часто продают апельсины, клубнику и другую сельскохозяйственную продукцию. Тут принят мелкий опт, но ценны значительно ниже магазинных.

Сувенирами тут чаще всего предлагают местную керамику, расписанную вручную. Красиво, но дорого, а штампуют такие вещи тысячами.

Возможностей для какого-то серьезно шопинга я на Сицилии не увидел.

Кредитки на острове почти не используют, говорят, что мошенники легко получают к ним доступ.

Местные продукты. Регион славится апельсинами и мандаринами, которые растут на каждом шагу. Срывать их с деревьев бесполезно, они несъедобные. Часть вырождаются потому, что плоды не убирают, а часть высаживают в декоративных целях. Еще одно местное лакомство - цветки кактусов. Кактусы с вкусными цветками (больше похожи на плоды-шишечки) растут повсюду. Забавно, но я не видел на Сицилии ни одного магазина, где бы их продавали, а вот на севере Италии, других странах Европы - полно. Поэтому цветки можно сорвать самостоятельно. По вкусу они напоминают маракую, грушу и драконий фрукт. Но тут есть своя особенность. На цветках, как и на самих кактусах, очень много колючек...сорвав плод рукой, будьте уверены, что вся ваша рука будет покрыта мелкими колючками, которые быстро проникнут под кожу. Срывать надо перчаткой или чем-то таким, а есть можно только сердцевину.

Также регион богат миндалём и фисташками, хотя они стоят дороже иранских или турецких, но здесь много чего из них делают - например, сладкий крем, орехи добавляют в соус песто, добавляют в пасту и тд.

Много на Сицилии и своих сыров, с добавлением тех же фисташек, например.

А местные сладости в основном являются вариацией общеитальянских вкусностей.

Из мяса распространена баранина, стад которых очень много в горной местности. Без рыбы на острове тоже не обходится, особо выгодно ее можно купить на местных рынках, а вот в ресторанах она будет стоить дорого.

Погода . Зимой на Сицилии было от 15 до 22 градусов. Летом, как вы понимаете, тут жарко. Однако курточку брать стоит, в горных районах дуют сильные ветра.

В туристические офисы на Сицилии обращаться бесполезно. Эта сфера тут не развита. Местные говорят, что туда набирают безработных, о знаниях языков речи не идет. Здесь вам могут выдать карту города и только. У сотрудников нет желания что-то объяснять и рассказывать. По электронной почте вам тут тоже ничего не ответят. Я нашел для себя единственный вариант справочной на Сицилии - это частный туристический офис http://www.visitingsicily.it/ и visitpalermo.it В офисе работает всего несколько сотрудников, но они отвечают на почту в течение часа и даже ночью. Здесь вам абсолютно бесплатно помогут с информацией и дадут советы, все сотрудники отлично знают английский. Также через этот офис можно арендовать на Сицилии машину, апартаменты, заказать экскурсии, гастрономические туры и тд. Я сравнивал цены - получалось выгодно и без риска, что тебя обманут.

Сицилия - удивительное и самобытное место, древняя история, шикарная Этна, ласковое море и просто умопомрачительные виды и пейзажи. Сюда стоит приехать и попробовать ощутить ее особенный колорит.

think_head
18/10/2016 12:00

Мнение туристов может не совпадать с мнением редакции.

Сицилия является синонимом солнца, истории, лимонов и мафии. Но не позволяйте мыслям о мафии отпугнуть вас от посещения этого места, им не нужны туристы. Вместо этого вы получите теплый прием от большинства сицилийцев, которые больше заинтересованы в демонстрации своих сокровищ, чем в лишении ваших. Есть много причин для посещения Сицилии, огромного острова в Средиземном море, в том числе великолепные города, увлекательная археология Древней Греции и Римской империи, вкусные морепродукты, вина и кассата (местное блюдо). Здесь есть все, что нужно для отдыха: лучшая еда, хорошие пляжи и, в конечном счете, это Италия!

Древний город Палермо

Древний город Палермо, столица Сицилии, является отличной отправной точкой для путешествия на арендованном автомобиле. Прибыв туда рано на ночном пароме из Неаполя, мы ехали на такси до центрального железнодорожного вокзала, где мы сели на местный автобус для 15-километрового путешествия в Монреале, известного своим великим арабо-норманнским Собором, украшенным разноцветной стеклянной мозаикой 12-го века. Римская католическая и восточная ортодоксальные культуры тут великолепно смешаны, потому есть много, чем можно полюбоваться, в том числе монастырями и их бронзовыми дверьми.

Автобус провез нас обратно по площади Независимости, месту, где находится один из самых красивых замков Европы. В Королевском Дворце в Палермо, начиная с 9 века, размещались правители Сицилии и даже сейчас это место, где заседают региональные чиновники. Местным политикам посчастливилось управлять в такой архитектурной жемчужине с ее прекрасными мозаиками, расписной крышей и мраморными стенами.

В 1599 году местная монахиня была мумифицирована в Палермо, поэтому до сих пор можно помолиться за нее. Сегодня ее тело присоединилось к тысячам других, которые выстроились в один ряд как картина в стенах катакомб Капуцинов. Там находятся их тела в оригинальной средневековой одежде, скелеты и даже дети. Это, конечно, жутковатое зрелище, но потом мы вышли на свежий воздух с ярким солнцем и все-таки пообедали пепперони, салями, маслинами, жареными баклажанами и полентой.

Древний рыбацкий городок Чефалу

На нашем арендованном автомобиле было легко доехать за час на восток до Чефалу, позиционирующего изначально себя как рыбный порт. Теперь это привлекательный мощеный туристический город с песчаным пляжем, еще не полностью заставленным лежаками. Мы расположились в старом каменном доме всего в минуте хотьбы от Собора на главной площади. Тут легко можно найти столик в ресторане с видом на море, где подают охлажденное сицилийское вино, а взрывной закат на небе служит фоном для прогуливающихся семей. На следующий день после круассана и капучино на площади мы отправились дальше к побережью городка Тиндари, чтобы насладиться освежающим купанием в море. Затем по автостраде мы поехали на Таормину, через туннели мимо Мессины, пока не поднялись по крутому холму, откуда виден весь город как на ладони.

Потребовалось время, пока мы искали въезд в парковку, чтобы оттуда на лифте доехать до нашего отеля, расположенного на улице Corso Umberto, главной пешеходной улицей тут с ее необычайным видом на Ионическое море, расположенное всего в 250 метрах ниже, и с видом на вулкан Этна выше, один из действующих в Европе.

Сицилийская прогулка

В Таормине есть много баров и ресторанов, где можно выпить мартини Marsala или Campari и просто посмотреть на людей. В большинство вечеров можно увидеть, как сицилийцы, разодетые в свои наряды, напыщенно гуляют по улицам. В качестве альтернативы можно забронировать Оперу или сходить в Древний театр, датированный греческими и римскими временами. Жаль, что Оперу отменили во время нашего пребывания. Но, запивая местным вином приготовленную рыбу-меч в местном ресторане, мы облегчили горечь утраты. 🙂

Два дня спустя мы прибыли в Сиракузу на юго-восточном углу острова, в один из самых мощнейших городов Средиземноморья. Мы остановились на острове Ortigia, в самой старой части города, которая связана с Сиракузой мостом. Неудивительно, что ЮНЕСКО включил эту область в список Всемирного наследия с ее сочетанием великолепных средневековых зданий, в том числе Собора начала 7 века и греко-римских амфитеатров на окраине.

На следующий день была легкая однодневная поездка к древним известнякам городов Модика, Рагуза и Ното, последний из которых был быстро перестроен в 18 веке в стиле барокко после того, как город разрушило землетрясение в 1693.

После двух ночей в Сиракузах мы поехали по сельской местности через оливковые рощи и плантации виноградников, чтобы найти самую большую в мире коллекцию римской мозаики в местечке Villa Romana del Casale на Оружейной площади. Большая вилла принадлежала когда-то императору Максимиану и также находится под охраной ЮНЕСКО. Ее мозаики очень хорошо сохранились, потому что были покрыты землей во время оползня 12 века.

Долина греческих храмов

Нашим конечным пунктом назначения дня стал Агридженто, известный своей Долиной Храмов. Было волнительно выглянуть в окно отеля и посмотреть, стоят ли там греческие храмы. В древние времена этот город назывался Акрагас, в котором преобладали семь великих Дорических Греческих храмов, построенные в седьмом и шестом веках до нашей эры. Сегодня некоторые из них прекрасно сохранились, что делает эту область одной из самых важных археологических памятников в мире. Очень хорошо тут пару часиков прогуляться с местным гидом, особенно в конце дня, когда закатное солнце освещает храмы.

Мы планировали провести нашу прошлую ночь в северо-восточной Эриче. Я читала, что это был средневековый город недалеко от побережья, но не понимала, пока наш навигатор направлял нас в холмы, что он расположен на вершине горы с драматическим видом вниз на широкую равнину и город Трапани.

Казалось, что бассейн нашего отеля был на краю пропасти, а город был скрыт старой каменной стеной. Эриче с его скользкими полированными плитами также падает вниз по склону с его барами, предлагающими ледяные коктейли, и отличными ресторанчиками, где виноградные заросли скрывают их двери.

Отсюда было легко доехать по автостраде до аэропорта в Палермо, чтобы сесть на рейс на следующее утро.

Наша неделя в Сицилии подарила нам отличный местный вкус — еда, вино, археология и великолепные средневековые города, — мы надеемся сюда еще раз вернуться для повторного путешествия.

Как добраться до Сицилии?

По воздуху: на самолете до городов Палермо, Катания или Трапани с международных аэропортов Рима или Милана (там хорошие стыковочные рейсы).

На поезде: есть очень много железнодорожных сообщений, которые идут через Мессинский пролив.

Морем: Паромы и суда отправляются на Сицилию из нескольких городов Италии. Поездка на пароме из Неаполя занимает 5 часов, некоторые компании могут дополнительно перевезти ваш автомобиль. Паромы идут из Неаполя, Citavecchia (Рим), Генуи, Ливорно, Салерно, Калабрии, Мальты и Туниса. Один из самых популярных паромов от Villa San Giovanni в Калабрии в Мессину, в восточной Сицилии.

Мы путешествовали ночью на пароме Tirrenia от Неаполя до Палермо www.aferry.com/Tirrenia-Ferries . Каюта была чистой и опрятной, на борту был ресторан в стиле столовой. Прибытие в 6.30 дало нам целый день на осмотр достопримечательностей Палермо, прежде чем мы забрали арендованный нами автомобиль во второй половине дня и поехали в Чефалу вечером.

Если вы независимый турист, то аренда автомобиля — это отличный способ объехать остров, но из-за некоторых узких деревенских улиц на Сицилии я рекомендую арендовать небольшой автомобиль. Мы брали машину в EuropCar Ristorante Monte Sa Guillano, Эриче

Если вы решили посетить и посмотреть Сицилию, то без автомобильного транспорта тут не обойтись. Железные дороги соединяют далеко не все интересные места и города, а поезда ходят достаточно редко. Удобнее всего взять машину в прокат и объехать остров на ней. Однако у поездки на машине по Сицилии много важных особенностей.

Прокат .Начать стоит с выбора прокатной конторы, в интернете очень много отзывов о проблемах с этим действом. Южные итальянцы очень хитрые и любят чужие деньги, скорее всего на вас постараются заработать - включить разные опции в стоимость, повесить царапины и тому подобное. Этим грешат все итальянские конторы, которых не устраивают ваши жалкие 100 евро за аренду авто. Однако и крупные международные компании тоже оказываются не очень честны. Меня лично на 325 евро обманул Budget/Avis (в Италии эта одна контора). Несмотря на оплаченную аренду, мне навключали после сдачи машины всяких пунктов - другой класс авто, административные сборы, бензин и тд и тп. Пытаюсь вернуть деньги до сих пор, сам офис компании отказывается со мной общаться. А административные сборы за любые услуги там просто астрономические.

Получив машину не забудьте проверить ее состояние, при дополнительном осмотре мы нашли около 10 царапин, вмятин и тд, можете не сомневаться, после сдачи авто их повесят на вас. Поэтому проверяйте внимательно что подписываете и не отказывайтесь от доп.страховки - сторонней компании или прокатной конторы, чтобы ездить спокойно, тем более на Сицилии все машины сильно поцарапаны и помяты, не поцарапаете вы, поцарапают вас.

Дороги . Дороги на Сицилии плохие. Говорят, что такое их состояние поддерживает сицилийская мафия, которая с этого хорошо имеет. Плохое состояние выражается в постоянных дырах на дорогая, ремонте отдельных участков, отсутствия в определенных местах осфальта и тд. Проехать можно, но с ветерком проехаться можно мало где. Особенно весело на магистралях, где можно ездить 130, а местные гоняют и под двести. Там полно участков-испытаний для подвески - дыры, ухабы, неровности. Относительно хорошие трассы между Поццало и Катанией, трасса от Катании до Палермо, от Катании до Мессины, Мессина-Палермо и Палермо-Трапани, то есть север острова, южнее середины (Трассы Катания-Палермо) все гораздо хуже. Предполагаемая скорость там по навигатору 50-70 км в час. Съезжаете с трассы и дальше может быть все, что угодно. Особенно сложно в темное время суток - дороги не освещаются совсем, светоотражатели есть не везде, многие туннели не освещаются, без дальнего света фар видимость на 10 метров вперед, я молчу про осевую разметку, указатели и ограничения, про них тут любят забывать.

Есть на Сицилии и платные участки дороги . Их два и по качеству полотна они нисколько не лучше бесплатных. Первый - трасса Катания - Мессина. Там в основном одни туннели, длинна участка около 150 км. Участок от Катании до Таормины (середина) стоит 2 евро, от Таормины до Мессины - еще 2 евро. А вот за проезд по трассе от Мессины до Палермо (185 км до соединения с трассой Катания-Палермо) вам придется отдать 10 евро и 10 центов. Советую Вам сделать небольшой крюк и ехать по бесплатной трассе Катания-Палермо, она получше даже будет.
Пользоваться ими просто. Подъезжая к платному участку, где расположены пропускные коридоры, старайтесь выбирать крайне левые проезды, а не те, где указан только Telepass - автоматическая система расчетов, которая есть только у местных. В вашем случае вам нужен проезд, где вы подъезжаете, нажимаете кнопку (или автомат сам выдает) и получаете талончик. На въезде на трассу такие кнопки должны быть во всех проёмах. А вот покидая платный участок дороги, вы выбираете проезды, где нарисованы деньги или кассир. То есть, в будке сидит живой человек, вы отдаете талон, вам высвечивается стоимость и вы платите. Вроде кроме кассиров есть еще и автоматы, принимающие кредитки, но, если вы заедите в проход, где только система Telepass и оплатить нельзя, то ждите штрафа. В целом, ничего сложного, перед въездом всегда есть место и время, чтобы подумать куда именно вам надо. Я предпочитаю иметь дело с живым человеком. Первый раз, когда я въехал на платную трассу, я не взял талончик…однако при оплате сказал откуда я еду и заплатил 2 евро без всякого талона.

Въезжая на платную трассу убедитесь, что вам ничего не надо - тут есть только телефоны для экстренной связи, здесь нет кафе, заправок, мастерских или чего-то еще, просто дорога и еще карманы.

Ориентирование . В целом, остров небольшой, дорог не так много, указатели, в основном есть. Можно ездить и без навигации и карт, но лучше сделать пару распечаток, следить по геолокации или использовать навигатор, как минимум, он подскажет кротчайший путь. Однако во всех трех случаях поплутать все же придется. А если вы едите в небольшой городок, развалины древнего города и что-то подобное, то маршрут надо прокладывать заранее, на мелкие объекты указатели только за пару километров.

Дорога до Сегесты

Правила вождения . Дорожной полиции я на дорогах не видел. Камеры есть, они двух типов - нависают над дорогой и их видно из далека и несколько, которые направлены на вас с противоположной полосы. Работают они или нет - я не знаю. Местные носятся невзирая ни на какие ограничения, но в каких-то местах они ползут как черепахи. Скорость в городе 50, на обычных дорогах 90, на трассе 130. Но из-за плохого покрытия очень много ограничений, вплоть до 30 км в час. Если их все соблюдать, вы никуда не доедете. В остальном все понятно, особо знаками тут дорогу не перегружают.

Поведение на дороге . Местные не соблюдают правил вождения совсем - гоняют как хотят, поворотники не включают, могут ослеплять дальним светом, обгонять, подлезать, перестраиваться как хотят, не смотреть на вас перед поворотом, влезать куда-то. Особенно тут плохо с приоритетами, на многих дорогах их нет - кто кому должен уступить - непонятно. Вас пропускать не будут. Кто первый влез на дорогу, тот и прав. На трассе еще не так страшно, а в городе сложно, будьте очень внимательны. Особенно следите за мопедами, они едут как хотят и на любой свет (автомобилисты тоже не всегда смотрят), вылезти могут с любой стороны.

Вдоль трассы . Заправок вдоль дорог тут почти нет, в основном они стоят на съездах или в населенных пунктах. Будьте внимательны и следите за уровнем топлива. Кафе и магазинчики тоже редки, только если вы не едете через город (явно не магистраль). Так же на дороге вы едва ли найдете шиномонтаж или сервис..я на Сицилии пробил колесо и 4 дня ездил с временным, шиномонтаж нашел только в Мессине в центре города, на дороге их нет и это очень странно.

Машина с временным колесом

Безопасность . На каждом углу вас предупредят, что оставлять что-то в машине - хоть шляпу, хоть пустой пакет - нельзя, велика вероятность, что в машину залезут. Есть улицы и районы где вероятность ограбления равна почти 100%. В прокатной конторе, например, я увидел список таких улиц. Местные жители тоже советуют ничего не оставлять. Если паркуетесь, то выбирайте людные и освещенные места.

Заправки. Заправок достаточно много, но они обычно в населенных пунктах или при въезде, на трассах их почти нет - хозяевам просто неудобно туда ездить, с учетом, что большинство - частные. Ходят слухи, что и тут вас могут обмануть, недолить, обсчитать…особенно вблизи аэропорта, где сдают авто. Я, вроде, не сталкивался. Заправиться можно дизелем и бензином 95, дизель может быть двух категорий, премиум дизель стоит как бензин. Интересная особенность итальянских заправок, тут можно заправляться самостоятельно. Далеко не везде есть сотрудники, а вечером и в выходные там точно никого нет. Значит, заправляетесь сами. Подъезжаете к нужной колонке, где указан self-service, находите рядом автомат, туда вставляете карточку или купюры - 5/10/20/50, затем нажимаете на номер колонки и потом только(!) идете вставлять шланг с нужным топливом. Тут важно не перепутать порядок! Если вы сначала вставить шланг, а потом оплатите, то автомат съест ваши деньги и выдаст чек. Чек на предъявителя на колонке, если сотрудник есть, отдаете ему, получаете деньги, если никого нет…ну, вы сами поняли. Я знал об этом, но на последней заправке меня отвлекли и я нажал не ту кнопку, а потом взял пистолет. Автомат выдал чек на 20 евро и получить деньги на этой заправке я уже не мог. Помогли в гостинице, там хозяин взял чек и отдал деньги. Ну, мы договорились, но это было единственный шанс.

Так же бывают случаи, что как только вы отходите от автомата, к нему подъезжают, делают отмену, берут чек и уезжают. В остальном все просто, после того, как вы вставите шланг и нажмете собачку, пойдет топливо ровно на внесенную сумму. Если сразу после оплаты нажать кнопку чека, то после заправки вам выдадут чек со стоимость бензина. Можно заправиться и у человека, если он есть, но обычно в таком случае литр стоит от 12 до 25 центов дороже, а это от 10 до 40% от общей стоимости. Но такое есть не везде и лучше все делать самому, так и никто не обманет. А вот как сделать полный бак, оплачивая самому - я не знаю...если у вас место на 5 литров, а вы оплатили 10, то либо у вас начнет выливаться топливо, либо вам выдадут чек с неизрасходованным количеством, поле того, как бак заполнится. Будьте внимательны, возвращая авто вечером или в выходные, найти заправку с заправщиком будет сложно, мне в такой ситуации пришлось мудрить - набрать бумажек по 5 евро и заправляться так, чтобы перед офисом сдачи авто у меня показывало полный бак. Возможно, кредиткой можно оплачивать более избирательно, но определить сколько тебе надо литров до полного бака самостоятельно сложно.

Парковка . С парковкой в Италии и на Сицилии сложно, здесь на каждой улице либо можно парковаться, либо нельзя. Если можно, то обычно платно. Улочки узкие, места мало, а местных и так много автомобилей. В сезон тут совсем плохо, в другое время полегче. Ориентируйтесь по знакам, если на улице стоит знак парковки, то под ним указаны условия и стоимость.Обычно стоят ограничения по времени и по дням недели, например, в выходные бесплатно. Но встречаются парковки и только для резидентов. Платные места обычно отмечают синей краской, белые - бесплатные. Желтые - для инвалидов. Если вы встали на платную парковку, то ищите паркомат, где оплачиваете нужное количество часов. В среднем парковка стоит от 60 центов до 1 евро в час. Затем чек кладете под лобовое стекло, чтобы было видно проверяющему.

Однако обычно вокруг много парковок и бесплатных - у торговых центров, магазинов, на площадях, вдоль обычных улиц и проспектов. Днем на временную остановку проблем точно нет, вечером уже надо смотреть, старайтесь выбирать гостиницы с частными парковками. Если вы не уверены, платная это парковка или нет, посмотрите под стекло у соседних припаркованных машин, есть квиточек - платная, нет - бесплатная.
Иногда на бесплатных парковках парковаться можно только на пару часов, под знаком специальный значок, который совпадает с картонными часами у вас под стеклом (есть на всех арендуемых авто). На часах под стеклом вы выставляете время приезда и возвращаетесь, соответственно, не позже требуемого времени (через 2 часа, например) или просто меняете время, проходя мимо.

Под запрещающими знаками остановиться на полчаса-час можно без проблем, так и делают и местные, но на сутки машину тут, конечно, не оставишь. Однако парковщиков или эвакуаторов я на Сицилии не видел.

Да, и при выборе машины в прокате лучше Хаммер не брать - поставить его будет сильно сложнее. Выбирайте лучше итальянские малометражки.

Еще раз напоминаю, что в машине нельзя ничего оставлять, я, правда, оставлял чемодан, но делал это днем и в приличных местах, просто в багажник он не влезал уже.

В крупных городах на бесплатных парковках орудуют помощники, итальянцы или мигранты, которые оказывают непонятные услуги…обычно услуга заключается в том, что он машет тебе рукой, типа здесь свободно, заезжай…все. Они не будет машину охранять, следить, помогать выезжать или что-то еще, при мне машина выезжала и прилично задела другой автомобиль, этот стоял рядом и вообще не реагировал. За услуги они хотят денег..говорят, что одного евро достаточно, но я слышал, как они и 5 просили. Я на таких парковках парковался редко и денег не давал. Вообще неприятно, проезжаешь мимо, а какой-то чумичка тебе машет. А когда уезжаешь, он бежит к тебе, трясет деньгами, всем видом показывает, что ему надо заплатить. Правда, они держат парковки постоянно и не должны вредить авто в случае неуплаты, а чтобы платили, я особо не видел.

Вдалеке стоят двое африканцев, они держат эту парковку на набережной Палермо

Зона ZTL (Zona Traffico Limitato). Это головная боль Италии и куча нервов и испорченного настроения. В Италии и на Сицилии города обеспечивают свое место для транспорта тем, что запрещают нерезидентам въезжать в определенные части города. Подъезжаешь ты к центру - «бац», впереди знак и камера. Где-то этой зоны нет, где-то зона только у собора, а где-то полгорода в ней. Заехал и получи штраф от 40 до 120 евро. В интернете карты этой зоны есть только на крупные города и то не на все. Под знаками обычно висят условия проезда, иногда нерезидент может въехать рано утром или поздно вечером, но обычно лучше с этим не сталкиваться и объезжать центр города, чтобы навигатор не говорил. Иногда, если вы живете в центре в крупной гостинице, то администрация может направить в полицию бумагу и штраф не возьмут, но не всем это охота делать и не все гостиницы имеют на это право, лучше не связываться, я считаю.

Иногда я рассматривал вариант, чтобы при въезде скрывать задние номера бумажкой или тряпочкой, тоже самое при выезде, но это крайний случай, поймают..берегитесь! Сам я таких махинаций не видел.

Небольшое послабление с зоной есть вне сезона, как утверждают местные жители, зимой, а я ездил в январе, система не работает…в итоге я один раз въехал в зону. В Интернете рассказывают, что часто въезд в зону находится на узкой улице, откуда потом не ведешь и проехать можно только вперед, я с таким не сталкивался. Знаки висят очевидно, часто предупреждают и в основном в самом центре.

Если через город проходит трасса, пускай и мимо собора - то не проблема, зон там не будет. Однако лучше не искушать и в самый центр не ехать, оставлять машину на окраине городка или в пределах центра. Да, надо будет пройтись, но так спокойнее.

С 10 до 7 заезжать неместным нельзя

На Сицилии в основных городах с зоной следующая ситуация. В Катании ZTL только вокруг собора и на паре соседних улиц. Попасть в нее сложно. В Таормине весь город в зоне, как добраться в город на горе без машины - я не знаю. Ну, не потащите же вы чемодан пару километров вверх. Именно тут я заехал, хотя кучу времени потратил на выяснения, ходьбу и тд, альтернативных путей нет (я не нашел). В Мессине на основных улицах без проблем. В Палермо зона есть только в старом городе, паркуйтесь сразу после въезда в центр - 2 км вокруг собора, но самые оживленные улицы не содержат ограничений, только небольшие улочки, подъезды к домам. В Монреале въехать в центр не получится. В Рагузе машину надо оставить на кольцевой вокруг Старого (нижнего) города, но там все очевидно. В Сиракузах смело въезжайте на остров Ортига, где Старый город, только самые центр острова закрыт, основные дороги с множеством бесплатных парковок свободны для проезда. В итоге, если быть внимательным, проблем быть не должно.

Надеюсь, что этот мой подробный рассказ поможет без проблем посетить Сицилию и объехать все, что нужно.