Досмотр и проверка багажа в аэропорту. Какие виды контроля необходимо пройти пассажирам в аэропорту? Как просвечивают чемоданы в аэропорту

Провоз ручной клади в самолете — напряженный момент для многих путешественников. Пожалуй, среди всех тревог во время перелета наибольшую обеспокоенность вызывает именно вопрос с багажом и с ручной кладью.

Здесь собраны наиболее часто встречающиеся вопросы. Наивными они могут показаться опытным путешественникам, а для новичков очень актуальны. Понятное дело, никому не хочется потерять свои вещи или попасть на деньги по незнанию правил перевозки ручной клади .

Итак, спрашивали – отвечаем:

Вопрос : Я лечу в Швецию, Рим, Тайланд… Из Греции, Португалии, Лондона… Какого размера и веса должна быть ручная кладь?

Ответ : Вопрос поставлен неверно. Размер ручной клади не зависит от города вылета. Он ограничен габаритами багажных полок и правилами авиакомпании, которой вы летите, а ее содержимое – нормами авиационной безопасности. Вам нужно обязательно узнать политику вашей авиакомпании на счет размеров ручной клади, и найти эти сведения проще всего на ее официальном сайте.

Но : если из данной страны нельзя вывозить что-либо, то таможенная служба, в компетенции которой эти вопросы, имеет право изъять из вашей ручной клади запрещенные предметы, хоть авиакомпании и не имеют к ним никаких претензий.

Вопрос : Можно ли провозить маникюрные ножницы или маленький нож в ручной клади?

Ответ : В идеале полностью избавиться от всего, что хоть отдаленно напоминает колюще-режущие инструменты. Ножницы (даже с закругленными кончиками), ножи с лезвием в пару сантиметров, металлические пилочки для ногтей и массивные металлические предметы часто становятся камнем преткновения со службой безопасности аэропорта.

Вопрос : Что если у меня рейс с пересадкой, и первую часть маршрута я лечу одной авиакомпанией, а вторую – другой, и у них разные правила провоза ручной клади?

Ответ : Если вы покупаете рейс со стыковкой, который осуществляют разные авиакомпании, как правило, действуют правила только одной из них на всем маршруте. При бронировании авиабилета (онлайн в том числе) вам эту информацию предоставят. Иногда (в редких случаях) правила могут отличаться. Но это может быть значимо, только если вы планируете выйти во время пересадки в город. Если же вы остаетесь в пределах транзитной зоны, в 99% случаев ваша ручная кладь никого не заинтересует, т.к. там ее уже не измеряют и не взвешивают. Если сомневаетесь, берите с собой ручную кладь, соответствующую более жестким требованиям.

Вопрос : Я слышал, что если лететь лоукост-авиакомпаниями, действуют прямо-таки драконовские нормы провоза бесплатной ручной клади…

Проверка размеров ручной клади в аэропорту

Ответ : Вы удивитесь, но нормы провоза ручной клади большинством лоукостеров не так уж и отличаются от таковых у традиционных авиакомпаний. Но вот следят они за их исполнением гораздо строже.

Соответствуют ли габариты ручной клади правилам авиакомпании или нет, могут проверить в любое время до выхода на посадку, а не только на стойке регистрации, как в случае с традиционными авиакомпаниями.

Вопрос : Если моя ручная кладь весит на 100, 500, 1000г больше нормы, заставят ли платить за перевес и сколько?

Ответ : Начнем с того, что ручную кладь взвешивают далеко не всегда. Особенно если это безобидная на первый взгляд небольшая сумочка. На небольшой перевес, как правило, закрывают глаза, но бывают и исключения. Например, лоукост-авиакомпании могут взвешивать ручную кладь любого размера, да еще и не раз. Как вариант — перед регистрацией выложите из ручной клади тяжелые предметы, а потом верните их на место.

Вопрос : Я знаю, что запрещено провозить в ручной клади жидкость объемом более 1 литра, при этом объем каждой емкости не более 100 мл. А гель для волос – это жидкость?

Ответ : Да! К жидкостям относятся все субстанции, имеющие кремообразную консистенцию: гели, пенки, тональный крем и прочие крема, тушь для ресниц, пена для бритья, лак для ногтей и пр. Причем ограничение 100 мл действует по отношению к объему тары, а не самой жидкости (т.е. столовая ложка варенья в 3-х литровой банке — не прокатит))

Вот в такой пакет должны быть упакованы жидкости во время перелета

Не у всех авиакомпаний на счет жидкости имеются жесткие ограничения. Более того, в большинстве своем арабские и азиатские авиакомпании позволяют перевозить литровые бутылки воды в ручной клади! А вот в одном аэропорту Европы как-то было дело, пересчитывали суммарный объем жидкости во всех моих бутылочках-скляночках, дабы убедиться, что он меньше 1 литра)

Вопрос : Можно ли провозить еду в ручной клади?

Ответ : Запросто. Если ваша еда не вода) — см. предыдущий вопрос. Для пищевых продуктов не жидкой консистенции как таковых ограничений нет. Мы с успехом провозим в ручной клади бутерброды, сыр, колбасу, фрукты и пр., ни разу вопросов в аэропорту на этот счет не возникало.

Но : Обратите внимание, ввоз определенных продуктов (например, мяса) в ряд стран может быть запрещен.

Вопрос : Что значит: на одного пассажира допускается провоз ручной клади не более одной единицы ?

Ответ : Именно это и значит: сумка должна быть только одна! Как правило, такое ограничение популярно у лоукост-авиакомпаний. Некоторые из них допускают брать, например, сумку для ноутбука в качестве дополнительной, а некоторые – ни в какую. Т.е. вы не можете взять с собой сумку для ноутбука и в придачу к ней дамскую сумочку, даже если они не превышают допустимых габаритов и веса ручной клади. Вас попросят упаковать все вещи в одну сумку, либо избавиться от лишних вещей (что совсем не хочется), либо сдать одну из сумок в багаж.

Вопрос : Что, если позарез нужно взять с собой запрещенные правилами предметы?

Ответ : В некоторых случаях разрешают провозить запрещенные предметы в салоне самолета, но для этого должно быть основание. Так, жидкое детское питание для ребенка можно провозить без проблем. Шприцы и растворы для инъекций, если они вам нужны во время перелета (например, для диабетиков) — тоже можно, но требуют справку от врача. Если обосновать свое желание взять с собой любимую хоккейную клюшку нечем, придется хочешь-не хочешь сдать ее в багаж) Споры со службой безопасности на этот счет абсолютно бессмысленны.

Но : Не всегда на контроле замечают запрещенные предметы. Иногда стоит рискнуть. Если номер не прошел, в крайнем случае можно вернуться на стойку регистрации, затребовать свой багаж обратно и упаковать в него этот предмет.

Вопрос : Могу ли провезти в ручной клади лак для волос, зажигалку, фен, бритвенный станок и т.д. и т.п.?

Ответ : Вот здесь неплохой перечень конкретных предметов, запрещенных или разрешенных к провозу в салоне самолета.

Многие авиакомпании (и службы безопасности аэропортов) запрещают провозить в салоне самолета вполне безобидные предметы. Например, игрушечное оружие, теннисные ракетки, пляжный зонтик, скотч (клейкую ленту). Так, у нас изъяли новехонький рулон скотча в Батуми, хотя по Азии мы постоянно летаем с ним без проблем. Так что если вас терзают смутные сомнения, можно ли взять в ручную кладь тот или иной предмет, выясните это заранее 🙂

Путешествия на самолете сами по себе волнительны, а предполетные процедуры заставляют трепетать еще сильнее, усложняясь с каждым годом. В целях безопасности пассажиров вводятся все новые требования, и даже самые заядлые туристы рискуют застрять в зоне контроля из-за того, что в ручную кладь попало что-то из обновленного списка запрещенных вещей.

Например, летом 2017 г. Управление транспортной безопасности США утвердило новые правила касательно провоза электронных приборов размером больше мобильного телефона (включая планшеты и ноутбуки). Теперь их нужно помещать в отдельный лоток для просвечивания в рентгеновском аппарате: а все из-за террористов, которые исхитряются прятать взрывчатку в компьютеры.

Весьма неприятно, спеша на рейс, проходить дополнительную проверку и тем более лишаться необходимых вещей, если среди них что-то не понравилось сотрудникам наземных служб аэропорта.

Понятное дело, изучать длиннющие списки предметов, запрещенных к провозу на борту, нет времени, так что же делать, чтобы быстро и без проблем пройти зону контроля?

Предыдущая фотография 1/ 1 Следующая фотография

Универсальный совет: одевайтесь правильно. Избегайте ремней и многослойной одежды, минимизируйте украшения, опустошите внутренние карманы. Вообще, старайтесь брать с собой в салон как можно меньше вещей, дабы свести на нет риск провоза чего-то недопустимого.

Для того, чтобы вы прошли через стойку безопасности в аэропорту как по маслу, мы подготовили список предметов, которые стоит сдать в багаж или вовсе не брать в полет, и несколько практических советов.

1. Зажигалка: достаточно одной, лишние наверняка отберут. Да и эту, единственную, доставать в самолете нельзя.
2. Мобильные телефоны и другую электронику кладите на отдельный лоток. Не заваливайте их вещами, чтобы не вызывать подозрения, и, соответственно, желания пристально досмотреть ваши гаджеты.
3. Шприцы. Их пропустят только вместе с препаратами для инъекций, если к тому же вы их задекларировали и обосновали необходимость провоза с собой.
4. Чугунная посуда, в отличие от легких кастрюль и сковородок, должна быть обязательно сдана в багаж.
5. Миксеры и блендеры: только без ножей. Все острые предметы сдают в обязательном порядке.
6. Жидкости: их разрешенный объем обычно не больше маленького тюбика. А лучше пасты и крема в ручной клади не провозить.
7. Книги и журналы. Брать их с собой не возбраняется, однако издания лучше вытащить из сумки, чтобы их можно было легко предъявить офицеру, желающему убедиться в допустимости содержания.
8. Водяные пистолеты и пенные мечи, а также любые детские игрушки и имитации настоящего оружия запрещены к провозу. Разъяснения здесь излишни.
9. Магический шар для предсказания судьбы в ручной клади провезти не позволят. Наверное, чтобы к вам не выстроилась очередь желающих погадать.
10. Мороженое. Это, конечно, шутка, но вас и правда с ним не пропустят.

Новички в деле перелетов переживают по любому поводу. Одной из причин беспокойств часто бывает незнание, как сдать багаж в аэропорту. С этим связанно ещё куча вопросов: что можно класть в сумку, как упаковывать, как отправить чемодан в багажное отделение.

Каждая авиакомпания определяет свои нормы провоза , поэтому правила на разных рейсах могут отличаться. Чтобы сдать багаж в аэропорту, его вес должен соответствовать требованиям. К превышению этой нормы тоже разное отношение. За небольшой перевес придется заплатить. Если самолет максимально загружен, а норма сильно превышена, могут попросить выложить часть багажа.

За несколько килограммов выпишут квитанцию. Она оплачивается в отдельном терминале. После оплаты нужно вернуться в очередь и показать чек об оплате. На чемодан цепляется специальная бирка, такая же прикрепляется к посадочному талону или просто отдается на руки. Ее нужно сохранить до конца поездки. Если рейс транзитный, спросите у регистратора, куда отправляется багаж. Многие компании доставят его сразу в конечный пункт следования, и не придется во время пересадки беспокоиться о сумках. После регистрации чемоданы попадают в багажное отделение самолета.

Перед тем как сдать багаж, стоит подготовить чемодан к новому полету. Чтобы не возникло путаницы, обязательно отклейте и снимите все старые бирки и штрих-коды. Длинные ручки и ремни стоит снять, иначе вы рискуете остаться без них. Те, кто опасается потерять багаж, идут на небольшие хитрости.

Под упаковку и внутрь кладут записку со своими данными и номером телефона.

Упаковка

Некоторые авиакомпании требуют обязательной тщательной обмотки багажа полиэтиленом до регистрации на рейс. Чтобы не пришлось бегать туда-сюда, уточните это заранее у своего перевозчика. Запаковать можно самостоятельно или воспользоваться услугами компании — упаковщика. В некоторых местах представляется бесплатная упаковка. В аэропорту Домодедово есть только платный сервис.

Перед намоткой обязательно проверьте, есть ли в багаже документы или билеты. Разматывать и снова заматывать – занятие времязатратное. Ручная кладь, которая будет с вами в самолете, в упаковке не нуждается.

Упаковка придумана не просто так. Ее сохранность будет служить для вас доказательством того, что никто не заглянет в ваши сумки на этапе погрузки и выгрузки. Слишком плотно набитые вещи могут сломать молнию. В багажном отделении никто не станет собирать ваши вещи, просто выгрузят чемодан, и все. Плотная обмотка позволит избежать такой неприятности. Кроме того, часто царапаются и портятся сами чемоданы, обмотка защитит и от этого.

Провоз жидкостей

Вода, которая осталась в ручной клади после регистрации, должна быть упакована должным образом. Любые гелеобразные, жидкие вещества или спреи разрешается проводить только в емкостях не более 100 мл. все они должны быть дополнительно упакованы в полиэтиленовый пакет. Он должен быть только один, прозрачного цвета и плотно запечатан. Общий объем не должен превышать 1л на человека. Нельзя использовать большую емкость, не заполненную до конца, только указанный объем и меньше.

Из этого правила тоже есть исключение.

Можно провозить в больших объемах лекарство, необходимое в полете, и диетическое питание, но необходимость в этом обязательно должна быть подтверждена справкой.

Детское питание также можно брать в полет. Но злоупотреблять не стоит — возьмите только объем, необходимый на период полета. Тару лучше подобрать максимально маленького размера.

Можно провозить любые жидкие товары из магазина торговли без пошлины в зоне аэропорта. Они также должны быть запечатаны в полиэтиленовый пакет. В него же стоит положить кассовый чек, чтобы было видно, что это куплено именно в день полета.

Провоз животных

Сдача багажа — дело несложное, но что делать, если в багаже есть кто-то живой. Некоторые не готовы расстаться со своими питомцами даже на время путешествия, или их просто не с кем оставить. Правила провоза животных отличаются от общих правил провоза вещей.

Всегда заранее узнавайте, перевозит ли выбранная авиакомпания животных. Для перевозки обязательно нужно получить разрешение перевозчика, но на этом дело не заканчивается. Зверей можно перевозить в багажном отсеке, но только если он имеет отопление и вентиляцию. Иначе – только в салон. В этом случае большое значение имеет размер питомца.

С собой у питомца должен быть оформленный ветеринарный паспорт, справка о состоянии здоровья, полученная не ранее, чем за 3 дня до вылета самолета. Обязательно должна быть проведена плановая прививка от бешенства.

Для международного перелета питомцу нужна справка о том, что он не представляет племенной ценности. Придется дополнительно получить ветеринарный паспорт международного образца. В посольстве страны пребывания нужно уточнить, какие животные разрешены к ввозу. Если ваш домашний зверь в этот список не попал, провезти его не получится.

Каждое животное должно иметь свое место для перелета, подходящее ему по размеру. В перевозку обязательно ставятся миски с едой и водой на все время перелета. Клетки с птицами закрываются темной тканью, чтобы она вела себя спокойнее.

Что не брать

Багаж в аэропорту всегда тщательно проверяется, хорошо, если просто попросят вытащить из сумки то, что нельзя провозить, но некоторые предметы могут заставить охрану задержать вас до разбирательства. Чтобы отдых не был испорчен, ознакомимся со списком вещей, которые нельзя проносить в самолет:

• Взрывчатые вещества (нельзя взять даже простой фейерверк).
• Баллончики с газом, в том числе спреи, содержание газ под давлением, не получится провести и защитный баллончик.
• Жидкости, которые легко загораются (любимую жидкость для снятия лака придется оставить дома).
• Ядовитые и отравляющие вещества.
• Вещества, вызывающие быструю коррозию.
• Радиоактивные металлы.
• Оружие. В качестве оружия могут также изъять ножницы, острую пилочку для ногтей, не стоит брать с собой ножи.

Не стоит брать также предметы, которые при сканировании похожи на оружие — это может быть зажигалка или детский игрушечный пистолет. Тщательно проверьте свой багаж на наличие подобных вещей.

В итоге находятся личности, которые придумывают всякие хитрости, чтобы спрятать наличные деньги от служб безопасности в аэропортах. Работники служб контроля и досмотра пассажиров утверждают, что все это бесполезно. Современные средства контроля и досмотра позволяют обнаружить деньги в багаже так же легко, как и другие предметы. Профессионалы своего дела могут даже приблизительно назвать сумму, которую проносит с собой тот или иной пассажир.

Сканеры досмотра багажа

Службы контроля и досмотра в аэропортах оснащены металлоискателями и рентгеновскими сканерами (интроскопами). Металлоискатель предназначен для обнаружения запрещенного к провозу оружия: огнестрельного, холодного, травматического и т. п. Интроскоп создает объемную картинку просканированного багажа или человека.

Рентгеновские аппараты основаны на одном из двух принципов работы. Первый заключается в отражении рентгеновских лучей от предметов. При этом, в зависимости от плотности предмета, на картинке он будет виден в своем цвете. Чтобы достоверно просканировать человека или предмет, достаточно сделать всего 2 снимка: с одной и с другой стороны или спереди и сзади. При этом пачки денег и отдельные денежные листы будут видны как прямоугольники с определенными размерами и толщиной, что сразу вызовет подозрение у опытного сотрудника безопасности.

Второй принцип работы интроскопа заключается в объемном излучении рентгеновских волн миллиметрового диапазона, проникающих через любые препятствия. Это излучение создается двумя вращающимися антеннами и благодаря дифракционному рассеиванию получается проекция внутренней структуры объекта, не нарушая его целостности и не допуская личного досмотра.

Таким образом, на экране сканера появляется реалистичная картинка всех предметов багажа, четкое и подробное изображение всего, что находится под одеждой путешественника. Линейный ускоритель, которым оснащается любой современный интроскоп, позволяет излучению проходить даже через очень плотные объекты, что позволяет выводить оператору картинку очень высокого качества.

Предметы из органических материалов на экране интроскопа окрашиваются в оранжевый цвет, неорганические - в синий цвет, промежуточные - в зеленый. Яркость окраски зависит от плотности объекта: чем ярче цвет, тем плотнее предмет. Денежные купюры при этом обнаруживаются легко, даже если они свернуты в трубочку или спрятаны внутрь другого предмета.

Есть еще и третий тип интроскопов - сканеры, основанные на технологии компьютерной томографии. Они появились в 2010 году и все чаще используются в системах безопасности аэропортов и вокзалов. Такие интроскопы послойно сканируют багаж и позволяют не только рассмотреть внутренние предметы под разными углами зрения, но и узнать внутренний состав каждого предмета в чемодане.

Именно благодаря такому интроскопу таможенник распознает, что исследуемая пачка бумаг не только по размерам подходит под денежные купюры, но и составлена из бумажных листов. Таким образом, перед ним - пачка денег. По характерным размерам купюр можно догадаться о том, какая валюта провозится пассажиром и приблизительно пересчитать количество купюр.

Установки с мощностью более 5000 мэВ позволяют даже определять объекты по их атомному номеру. Только сканировать человека на такой мощности запрещено, поэтому они используются для проверки объектов с толстыми металлическими стенками.

Персональные сканеры

Сканеры персонального досмотра основаны на тех же принципах, что и интроскопы. Проникающее рентгеновское излучение проходит сквозь одежду и человеческое тело, а затем улавливается детекторами. Такие сканеры легко обнаруживают все предметы, спрятанные под одеждой и внутри человека. Например, в желудке или в полостях. Обычно такие сканеры применяются для поиска оружия или наркотиков у наркокурьеров, но могут обнаруживать и спрятанные пачки денег.

Последствия обнаружения денег

Если обнаруженные в багаже или у пассажира незадекларированные денежные средства превышают сумму в 10 тысяч долларов на человека, ему грозит административный штраф в размере от 1 до 2,5 тысяч рублей. При этом деньги, превышающие сумму в 10 тысяч, будут конфискованы в пользу государства.

Если сумма многократно превышает 10000 долларов, они изымаются с составлением соответствующего протокола, с привлечением сотрудников МВД и последующей уголовной ответственностью. Мера наказания - штраф в 10 - 15-кратном размере от проносимой суммы.

Стоит сразу же отметить, что территория некоторых крупных международных аэропортов делится на терминалы , а на вашем билете должно быть написано, в какой терминал нужно войти, чтобы пройти все дальнейшие проверочные мероприятия.

Во многих аэропортах мира перед входом в само здание стоит металлоискатель, который проходят как провожающие, так и сами пассажиры.

Ваш багаж и ручную кладь вы должны положить на магнитную ленту для сканирования.

Это будет первый этап вашей проверки (предварительный), хотя не все аэропорты России и мира используют такой контроль багажа, так как считают его неэффективным при борьбе с преступностью и международным терроризмом.

Однако, этот предварительный досмотр проходит достаточно быстро , так как пассажиропоток огромен, а времени немного.

В вашем чемодане не должно быть запрещенных к перевозке предметов. Если вы полностью уверены в безопасности вашего груза, то в таком случае никаких проблем у вас не возникнет.

Отдельно вас могут попросить выложить на стол мобильный телефон, ключи, кошелек или любые мелкие предметы, на которые может среагировать металлоискатель поэтому лучше всего личные вещи переложить в сумку или рюкзак.

Вы подходите за стойку, предъявляете паспорт, билет и с этого момента начинается этап регистрации на рейс.

Сотрудник сразу же взвесит ваш багаж и скажет, нужно ли произвести доплату за перевес. Максимально доступный вес вы можете узнать на официальном сайте вашей авиакомпании.

Вы также можете спросить сотрудника за стойкой, что можно сдать в багаж, а что взять в качестве ручной клади. Вам обязательно должны выдать багажную квитанцию , свидетельствующую о приеме вашего багажа на борт и его дальнейшей идентификации в месте прибытия.

По окончанию регистрации также выдают посадочный талон . Стоит сразу же отметить, что перевозчик несет ответственность в полном объеме за сохранность вашего багажа.

Необходимо приехать за 2-2,5 часа до вылета, чтобы быстро и без всяких проблем пройти все проверочные мероприятия.

Если осуществляете международный рейс , то вашим следующим этапом будет прохождение паспортного контроля (пограничный контроль), где вы в одиночку или с несовершеннолетним ребенком подходите к специальному окну и предъявляете загранпаспорт.

Сотрудник проводит проверку подлинности документа и личности, а также смотрит на наличие визы (если требуется), которая чаще всего напечатана на отдельном листе паспорта.

Затем проходите следующий этап — это предполетный контроль , где сотрудники службы безопасности и полиции проводят тщательный осмотр пассажиров и их багажа.

Порядок проведения процедуры в каждом аэропорту индивидуален и зависит от внутренних правил, установленных дирекцией или администрацией, но на федеральном уровне правила предполетного досмотра регламентированы Приказом Минтранса России №104 «О порядке проведения предполетного и послеполетного досмотра» .

В последнюю очередь осуществляется таможенный контроль , таможенному досмотру подлежит личный багаж.

Вы проходите либо через так называемый «зеленый коридор» (если нет товаров для декларирования), либо через «красный коридор», где необходимо декларировать определенные товары и валюту (свыше 10 тысяч евро).

В некоторых случаях могут обязать оплатить товары , которые превышают количество беспошлинного ввоза или вывоза. Нередко на данном этапе изымаются и запрещенные к провозу предметы.

Предполетный досмотр

Согласно Приказу, он проводится как самих пассажиров на наличие запрещенных к перевозу грузов и веществ, так и ручной клади, личных вещей.

Сотрудник безопасности проверяет багаж с помощью специальных технических средств и контактного досмотра, с помощью которых можно зафиксировать провоз запрещенных вещей (оружие, боеприпасы, наркотики, взрывчатые, легковоспламеняющиеся вещества и т.д.).

В каждом аэропорту существуют свои средства контроля и обязательные правила.

Ручную кладь (сумки, пакеты и т.д.) нужно положить на магнитную ленту для сканирования. В случае обнаружения запрещенных предметов попросят открыть сумку для визуального осмотра.

Музыкальные инструменты, спортивный инвентарь также проверяется сотрудниками службы безопасности.

Во многих аэропортах попросят снять обувь, ремни, верхнюю одежду , вынуть из карманов все содержимое, любые металлические предметы и положить на стол.

Все эти, казалось бы, незначительные вещи проходят доскональное изучение с помощью рентгенотелевизионного интроскопа.

Обувь помещается в специальные контейнеры на изучение, а вам могут выдать бесплатно бахилы или можете их купить за отдельную плату.

Однако, в соответствии с внесенными изменениями в Приказ №104 от 16.04.2012 года обувь или ремень можно не снимать при условии, что у вас невысокий каблук (до 2,5 см), а его толщина менее 1 см; ремень шириной менее 4 см, а толщиной менее 0,5 см.

Однако, будьте готовы к тому, что по решению инспектора вас все равно попросят снять ремень и обувь для проведения проверки.

Все технические устройства (мобильные телефоны, планшеты) не минуют проверки со стороны службы безопасности.

Досмотр лиц с кардиостимуляторами или другими имплантированными аппаратами и металлическими предметами осуществляется индивидуально или контактным методом (ручным).

Пассажир обязан предъявить специальную медицинскую справку и сообщить о наличии кардиостимулятора или других мединструментов сотруднику еще до момента прохождения металлодетектора.

Досмотр инвалидов осуществляется в медицинских пунктах.

Досмотр людей

Личный досмотр людей проводится только в исключительных случаях . Для этого подозреваемое лицо должно пройти в специальное изолированное помещение.

Нет никаких нормативных актов, регулирующих порядок такой процедуры , но сложившаяся практика в различных ведомствах свидетельствует об устоявшихся правилах его проведения.

По решению сотрудников МВД и начальника таможенной службы пассажир может быть подвергнут личному досмотру в определенных случаях , если:

В выше указанных случаях путешественник должен пройти индивидуальный или личный досмотр.

Процедура проводится сотрудником того же пола, что и пассажир в присутствии 2-ух свидетелей.

По окончанию составляется протокол , где должны быть зафиксированы все претензии пассажира о грубом и неправомерном поведении ответственных лиц (если имеются).

При проведении ответственные лица обязаны уважать честь и достоинство досматриваемого лица и не допускать в своих действиях причинения морального и физического вреда.

Технические и специальные средства осмотра багажа и пассажиров

Согласно п.10 Приказа в каждом аэропорту имеются свои технические и специальные средства контроля , которые устанавливаются дирекцией или администрацией.

Для этого выделена специальная зона и помещение, необходимое для проведения проверочных мероприятий.

Специальный металлоискатель разной степени чувствительности — это универсальное средство проверки пассажиров с целью обнаружения металлических предметов, представляющих угрозу безопасности полетов.

Например, оружие, боеприпасы, колющие и режущие объекты сразу фиксируются металлоискателем, а в случае, когда неизвестно местонахождение металлического предмета, но аппарат на него реагирует, сотрудники используют ручной металлодетектор.

Микроволновые сканеры Pro-Vision – продвинутое средство проверки пассажиров, позволяющее полностью сканировать человека сквозь одежду.

Такое оборудование установлено в аэропортах «Внуково», «Шереметьево», «Домодедово», а также его используют и другие международные аэропорты в США, Израиле и т.д.

Человек просто входит в специальную кабину и поднимает руки, а сотрудник тем временем смотрит на экране монитора, есть ли запрещенные к провозу объекты.

Система по обнаружению взрывчатых и наркотических веществ внедрена во многие международные аэропорты, включая и «Шереметьево», что позволяет ей улавливать на теле человека и предметах любые микроскопические частицы взрывчатых и наркотических веществ.

Такая система представлена в виде специального детектора. Пассажир просто проходит через створ детектора и его обдувает специальный газ, который затем поступает в специальную установку, где фиксируются результаты проверки пассажира.

Устройство радиационного контроля позволяет фиксировать любые гамма-излучения ядерных веществ, которые провозит лицо в специальных металлических чемоданах с целью их маскировки.

Пассажир при этом просто проходит через металлоискатель или устройство под названием «Спектр», которое уже оборудовано по бокам детекторами ионизирующего облучения.

Такой аппарат способен зафиксировать даже незначительные частицы ядерных веществ.

Системы телевизионного и визуального контроля созданы, чтобы вести видеосъемку на территории аэропорта, аэровокзала и других помещений с целью выявления правонарушений.

Багаж, любая ручная кладь, а также личные вещи и предметы осматриваются с помощью специальных рентгеновских приборов – интроскопов .

Этот рентгенологический сканер дает четкие и яркие изображения содержимого вещей, которое окрашено на мониторах компьютеров в разные цвета в зависимости от атомной массы.

Такие приборы с легкостью позволяют обнаружить любые взрывчатые и наркотические вещества, оружие и т.д.

Как правило, просто кладете весь свой багаж, включая ручную кладь, верхнюю одежду, мелкие предметы на магнитную ленту и их сканирует интроскоп.

В случае обнаружения запрещенных предметов вас попросят открыть сумку или чемодан , а в случае подтверждения подозрений такие вещи изымаются и составляется акт об изъятии.

Согласно п.6 Приказа досматривать ваши вещи и ручную кладь имеют право только службы авиационной безопасности аэропорта , а также кинологи, используя служебных собак.

В случае, если в аэропорту отсутствует компетентная служба по проведению досмотра, то проверку перед полетом осуществляет капитан авиалайнера или любой другой член экипажа .

Осмотр вещей, которые держите в руках, проводятся в вашем присутствии.

Как осуществляется проверка груза?

Сразу же стоит отметить, что правила устанавливает Международная организация гражданской авиации (ИКАО) .

Предполетная проверка груза происходит посредством применения выше указанных специальных средств. Нередко для проверочных мероприятий привлекаются кинологи , а в некоторых случаях просто осуществляется визуальный контроль.

Согласно п. 86 Приказа для обеспечения контроля безопасности грузов формируется специальная группа досмотра в присутствии сотрудника грузового склада.

Любой подозрительный груз подвергается повторному досмотру на выявление запрещенных предметов, а в случае невозможности полноценного проведения процедуры, груз удерживают до отправки на борт не менее 2-ух часов или помещают в декомпрессионную камеру на проверку.

Сама погрузка груза на борт авиалайнера осуществляется под контролем службы безопасности.

В случае выявления следов взрывчатых веществ сразу же на месте начинают работать пиротехники.

Все запрещенные к провозу вещества тут же изымаются, о чем составляется соответствующий акт изъятия.

Оружие, наркотические вещества передаются сотрудникам органов внутренних дел, а в отношении виновных лиц возбуждается уголовное производство. Такой груз не допускается к полету.

Поврежденная тара подлежит дополнительному изучению, так как груз в таком состоянии не может быть допущен на борт.

Бортовая еда также проходит контроль на наличие запрещенных веществ под контролем экспедитора.

После прохождения всех проверок груз маркируется, а в специальных документах (накладные) делается пометка о прохождения процедуры.

Таким образом, перед осуществлением авиаперелета проводятся сложные и новейшие методы контроля безопасности .

Рассматриваемая процедура — это необходимость для надежного и безопасного перелета, так как любое упрощение процедуры предполетного контроля согласно Приказу и международным документам не допускается.